Ce n'est pas un secret que l'équipe de Dealerware met l'accent sur l'accentuation des services de prise en charge et de livraison pour ses clients qui doivent s'adapter à des changements opérationnels drastiques au milieu de la pandémie de COVID-19.

Vous avez peut-être lu notre article de blogue récent ou même participé à notre webinaire sur comment configurer des services de prise en charge et de livraison sur Dealerware Mobile, et nous espérons que ces ressources ont été utiles pour votre concession.

Ici, chez Dealerware, nous avons reçu beaucoup de commentaires utiles de nos clients par courriel ou téléphone et par des sondages que nous avons tenus dans notre webinaire sur les prises en charge et les livraisons. 

Nous apprenons comment la demande pour la prise en charge et la livraison change, et comment les concessions pourraient changer dans l'avenir, et nous voulions partager certaines idées – et certaines suppositions informées – ici sur notre blogue.

La demande pour les prises en charge et les livraisons est aléatoire

graphique montrant le changement dans la demande pour la prise en charge et la livraison dans le cadre des rendez-vous de service automobile

Les 400 représentants d'équipementier, groupes de concessionnaires et concessions qui ont répondu à notre sondage de webinaire ont indiqué que le nombre global de clients qui optaient pour des services de prise en charge et de livraison a chuté pendant les efforts d'atténuation relatifs à la COVID-19 – pas la perspective la plus surprenante.

Cependant, 45 % plus de répondants ont réalisé des services de prise en charge et de livraison pour la moitié ou plus de tous les rendez-vous de service depuis l'entrée en vigueur des mesures de distanciation sociale. Ceci suggère que la demande pour ces services est élevée dans certaines régions. 

Ce qui détermine la demande n'est pas si facile à cartographier – il semblerait que la densité populationnelle augmente la demande pour la prise en charge et la livraison, mais des anecdotes de clients dans de grandes villes et leurs banlieues immédiates nous indiquent que ce n'est pas le cas. 

En fait, Fox Valley Auto Group de Chicagoland (dont la mise à disposition de véhicules au personnel d'un hôpital local a récemment été soulignée) nous a indiqué que bien qu'ils offraient des services hors concession pour les ventes et le service, beaucoup de clients conduisaient eux-mêmes jusqu'à la concession afin de sortir de la maison.

La valeur de la prise en charge et de la livraison est claire

Pour nous, les récits de clients ennuyés qui bravent une sortie jusqu'à la concession suggèrent que lorsque la vie normale reprendra, la demande pour les services de prise en charge et de livraison pourrait augmenter. 

Les données de sondage de nos webinaires suggèrent que nos clients ont le même sentiment – même si légèrement moins des deux tiers des participants au webinaire ont indiqué qu'ils offraient la prise en charge et la livraison avant la COVID-19, presque tous les répondants (92 %) ont déclaré qu'ils continueraient à offrir le service lorsque la situation rentrera dans l'ordre.

En gardant cela en tête, l'état aléatoire actuel de la demande pourrait en fait jouer en faveur des détaillants, leur donnant du temps pour tester des aspects comme les frais pour des prêts échelonnés de véhicules de courtoisie plus longs ou différentes stratégies pour traiter des contrats aux endroits de prise en charge favoris des clients.

L'équipe de Dealerware est bien sûr heureuse d'apporter son aide et nous avons des données pour guider les conseils stratégiques que nous donnons. Par exemple, notre recherche récente a démontré que les clients sont généralement prêts à payer entre 25 $ et 75 $ pour les services de prise en charge et de livraison (même si définitivement nous recommandons de les offrir gratuitement pour l'instant).

Déployer de façon adéquate

Un tel changement majeur dans l'état d'esprit collectif se produisant si rapidement est suffisant pour vous donner un effet coup de fouet. Bien qu'il soit compréhensible que vous sentiez une urgence à propos des services de prise en charge et de livraison pour vos clients, assurez-vous que l'offre ne vous expose pas à de nouveaux risques et coûts.

Une partie importante de nos répondants – environ 25 % – a indiqué qu'elle n'avait aucun système pour faire le suivi des dommages sur les véhicules employés dans leur service de prise en charge et livraison. La plupart ont indiqué qu'elle avait une procédure en place pour faire le suivi des dommages, mais seulement 15 % ont déclaré qu'elle utilisait un logiciel pour l'aider à faire le suivi des dommages et gérer la récupération des pertes.

Dealerware Mobile simplifie la récupération des dommages en vous donnant, à vous et à vos employés, tous les outils dont vous avez besoin pour recueillir les renseignements à partir d'un appareil mobile. Vous pouvez prendre des photos ou des vidéos par l'entremise de l'application sur votre appareil mobile, ajouter des notes pour des détails supplémentaires et facturer votre client, le tout en moins de 60 secondes.

Pour en apprendre davantage sur comment maintenir votre flotte en sécurité et limiter les coûts lors des prises en charge et livraisons, consultez notre documentation de soutien sur l'utilisation des contrats mobiles de Dealerware ou contactez un membre de notre équipe.